2026
Najkrócej
Silnik oddany na złom daje zwykle ok. 2 zł/kg, czyli ok. 200 zł za typowy silnik. Auto bez silnika jest niekompletne i traci na wartości. Dlatego jeśli nie masz warsztatu ani kupca na sprawny silnik, więcej zostaje Ci po sprzedaży całego auta na części, i to przy mniejszej ilości roboty. Wyjątek to sprawny silnik w popularnym modelu, gdy masz miejsce na wymontowanie i czas na ogłoszenie.
Ile płacą za silnik na złomie?
Tak, skupy złomu przyjmują silniki, zwykle po ok. 2 zł/kg. W przykładzie allum.pl z marca 2025 r. silnik ważący 100 kg dawał ok. 200 zł.
To rząd wielkości, nie stała stawka. Cena zależy od masy, materiału i udziału metali kolorowych (nieżelaznych), a silnik bez płynów eksploatacyjnych wyceniany jest wyżej.
Gdy silnik rozbierzesz, każdy materiał ma inną stawkę. Tak wygląda to w przykładowym cenniku skupu złomu z 2026 r. (lostark.pl):
| Rodzaj złomu | Przykładowa stawka za kg |
|---|---|
| Aluminium, odlew | 5,00 zł |
| Metale żelazne grube (żeliwo, stal) | 0,80 zł |
| Rozruszniki i alternatory | 2,50 zł |
Ceny złomu idą za notowaniami LME (Londyńskiej Giełdy Metali) i kursem dolara, więc często się zmieniają. Aktualne ceny złomu trzeba sprawdzić w dniu oddania.
Czy opłaca się rozbierać silnik przed oddaniem na złom?
Tak, jeśli masz czas i narzędzia: rozbiórka i osobna sprzedaż aluminium i stali daje więcej niż oddanie silnika w całości. Zysk wynika z różnicy stawek: aluminium jako surowiec wyceniane jest na 5,00 zł/kg, a żeliwo i stal na 0,80 zł/kg. Użytkownicy forów motoryzacyjnych podkreślają jeden warunek: aluminium musi być dokładnie oczyszczone, bez stali i plastiku. Koszt to Twój czas i sprzęt. Alternator i rozrusznik oddaj osobno, bo mają własną, wyższą stawkę niż silnik w całości.
Silnik na złom, silnik jako część czy całe auto?
Jako część silnik kupuje warsztat, szrot albo kupiec z ogłoszenia, a skupy złomu przyjmują go jako złom.
| Kryterium | Silnik na złom | Silnik jako używana część | Całe auto do skupu |
|---|---|---|---|
| Ile dostaniesz | ok. 2 zł/kg | zależy od modelu, stanu i popytu | przykładowo 500-4000 zł za auto na części |
| Co musisz zrobić | wymontować i dowieźć | wymontować, udokumentować stan, wystawić ogłoszenie, czekać na kupca | zadzwonić i umówić oględziny |
| Kto kupuje | skup złomu | warsztat, szrot, kupiec z ogłoszenia | firma kupująca całe auta |
| Co zostaje | niekompletny wrak | niekompletny wrak | nic |
| Formalności | brak dla samego silnika; resztę auta czeka stacja demontażu albo sprzedaż | jak przy złomie | umowa i zgłoszenie zbycia |
Kwoty w ostatniej kolumnie są przykładowe i orientacyjne (październik 2026), a cenę ostateczną podajemy po bezpłatnych oględzinach. W skupie zwykle dostaje się mniej niż przy sprzedaży prywatnej. Inne kategorie aut opisują przykładowe widełki cen.
Przy sprzedaży całego auta liczy się także silnik, nawet niesprawny, bo jest źródłem części. Taką ofertę, dla aut niesprawnych i niekompletnych, opisuje strona o skup aut na części.
Ile traci auto bez silnika?
Sporo, bo traci i na masie, i na atrakcyjności dla kupca części. Za kompletny uznaje się pojazd, który ma co najmniej 90% masy z dowodu rejestracyjnego. Przy aucie rozebranym od każdego brakującego kilograma odejmuje się od kilkudziesięciu groszy do 1 zł (kb.pl, 2026). Auto bez silnika, skrzyni albo katalizatora jest wyceniane znacznie niżej.
Punkt odniesienia to złom: najczęściej 0,30-0,40 zł/kg masy przy autach osobowych. Większość skupów odlicza przy tym ok. 200 kg na części niemetalowe. Kompletne auto, czyli z wszystkimi istotnymi elementami, stacja demontażu przyjmuje nieodpłatnie (art. 24 ustawy o recyklingu pojazdów).
Sam złom z silnika rzadko pokrywa to, co auto traci na kompletności. U nas jest tak samo: braki w kompletności obniżają cenę.
Kiedy sprzedać silnik osobno, a kiedy całe auto?
Silnik osobno ma sens tylko wtedy, gdy łatwo go wymontować i znaleźć na niego kupca:
- Silnik jest sprawny, model popularny, masz miejsce na wymontowanie i czas na ogłoszenie: część osobno może się opłacić, ale reszta auta zostaje Ci do zagospodarowania.
- Silnik padł, a naprawa poważnej awarii zaczyna się od ok. 3 tys. zł (moto.co.pl), auto jest stare: sprzedaj całe auto. Przy zatartym silniku bywa, że to jedyna sensowna droga, a niesprawne auto odbieramy lawetą.
- Auto jest po wypadku albo bez OC: sprzedaj całe, bo takie auta kupujemy w ramach oferty na skup samochodów uszkodzonych.
Zanim wymontujesz silnik, zapytaj o wycenę całego auta, bo kompletne auto wyceniamy wyżej. Kupujemy całe auta, także te, które nie odpalają, więc rozbiórka przed sprzedażą zwykle nie pomaga.
Co zrobić z resztą auta po wymontowaniu silnika?
Wrak bez silnika możesz przekazać wyłącznie do stacji demontażu albo punktu zbierania pojazdów, nie do zwykłego skupu złomu. W skupie złomu kończy się więc tylko sam silnik.
Taki obowiązek nakłada art. 18 ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Naczelny Sąd Administracyjny nazwał go w wyroku II OSK 961/17 z 2019 r. „bezwzględnym obowiązkiem”.
Stacja demontażu przyjmuje pojazd, unieważnia dowód rejestracyjny i wydaje zaświadczenie o demontażu. Potem następuje wyrejestrowanie auta.
Gdy sprzedajesz całe auto, potrzebna jest umowa i zgłoszenie zbycia pojazdu. Przy tym zgłoszeniu i przy sprawach OC pomagamy.
A ile za silnik elektryczny na złomie?
Silnik z pralki, elektronarzędzia czy maszyny to inna kategoria złomu niż silnik samochodowy. Cena silnika elektrycznego na złomie zależy od ilości miedzi i aluminium w uzwojeniu, bo to miedź jest w nim najcenniejsza.
Skupy płacą za przemysłowe silniki elektryczne średnio 3,00 zł/kg (zlomradar.pl, średnia z cenników, październik 2026). W małym skupie bywa mniej, nawet 1,50 zł/kg.
Wycena całego auta zamiast rozbiórki
Zadzwoń po darmową wycenę całego auta pod numer 690 002 005 albo wyślij zgłoszenie przez formularz wyceny auta on-line. Wstępną kwotę podajemy zwykle w 15-30 minut, a za auto płacimy gotówką albo przelewem Express Elixir przy podpisaniu umowy.
Ostatnia aktualizacja: 6 października 2026 by skupauta.pl
Marcin – właściciel SkupAuta.pl. Skupem samochodów zajmuję się od 2013 roku; przez ten czas przeprowadziliśmy ponad 3 500 transakcji – od aut osobowych po floty firmowe. Odpowiadam za wyceny i kontakt z klientami.