Prowadzimy skup aut zabytkowych: kupujemy klasyki z żółtymi tablicami i bez nich, youngtimery oraz auta do renowacji. Płacimy gotówką albo przelewem Express Elixir przy podpisaniu umowy. Wyceniamy po wersji, oryginalności, historii i stanie, nie po samym roczniku. Działamy w Warszawie i na Mazowszu, dojeżdżamy w całej Polsce, a auto, które nie odpala, zabieramy lawetą.
- Gotówka przy podpisaniu umowy
- Bezpłatna wycena
- Bezpłatny dojazd w całej Polsce
- Codziennie 7:00-21:00
Darmowa wycena auta
Podaj markę, model, rocznik i przebieg, dołącz zdjęcia, a oddzwonimy z wyceną.
Jakie auta zabytkowe kupujemy?
Kupujemy samochody zabytkowe i klasyczne, osobowe i dostawcze, w każdym stanie i z każdym statusem. Youngtimer z lat 80. i 90. bywa autem kolekcjonerskim bez statusu zabytku, więc nie musisz niczego rejestrować, żeby go sprzedać.
Status
- zarejestrowane jako zabytek, z żółtymi tablicami,
- z wpisem do ewidencji albo opinią rzeczoznawcy, ale bez rejestracji jako zabytek,
- bez statusu zabytku.
Rodzaj
- klasyki z czasów PRL, np. Warszawa, Syrena, Polonez, Fiat 125p i 126p,
- zachodnie oldtimery,
- youngtimery z lat 80. i 90.,
- zabytkowe dostawcze, np. Żuk i Tarpan.
Stan
- zachowane w oryginale,
- po renowacji,
- z niedokończoną renowacją,
- niekompletne lub do odbudowy,
- uszkodzone, wyceniane podobnie jak w skupie samochodów uszkodzonych.
Dokumenty i rejestracja
- z kompletem dokumentów,
- bez prawa rejestracji,
- bez dokumentów, co ustalamy przy wycenie.
Przy skupie starych aut bez wartości kolekcjonerskiej obowiązują zasady skupu aut za gotówkę, więc nie musisz wcześniej rozstrzygać, czy to klasyk.
Sprzedaż klasyka krok po kroku
1
Zgłoszenie
Dzwonisz pod 690 002 005 albo wysyłasz formularz wyceny online z opisem, zdjęciami i informacją o dokumentach.
2
Wstępna wycena
Zwykle w 15-30 minut podajemy propozycję na podstawie opisu i zdjęć.
3
Oględziny
Przyjeżdżamy pod wskazany adres i sprawdzamy wersję, oryginalność, blachy i dokumenty; dojazd kosztuje 0 zł.
4
Umowa i płatność
Przygotowujemy umowę kupna-sprzedaży i płacimy gotówką albo przelewem Express Elixir przy podpisaniu.
5
Odbiór
Zabieramy auto, a gdy nie odpala albo nie ma OC, przyjeżdżamy lawetą; przy komplecie dokumentów transakcja zamyka się nawet w godzinę.
Od czego zależy wycena klasyka?
O cenie zabytkowych samochodów decydują wersja, oryginalność, historia, stan i kompletność egzemplarza, a rocznik to dopiero punkt wyjścia. Dwa auta z tego samego roku mogą się bardzo różnić wartością: liczą się wersja silnikowa, nadwozie, wyposażenie, liczba wyprodukowanych egzemplarzy i zachowane wnętrze. Kwot nie podajemy, każdą wycenę ustalamy indywidualnie, a ogólne zasady opisujemy w tekście o tym, jak wyceniamy auta w skupie.
| Czynnik | Co sprawdzamy | Wpływ na wycenę |
|---|---|---|
| Oryginalność | zgodność wersji, silnika i wyposażenia ze specyfikacją fabryczną | im bliżej specyfikacji fabrycznej, tym lepiej dla wyceny |
| Historia i dokumentacja | dokumenty pojazdu, numery identyfikacyjne, archiwum napraw i renowacji, historia właścicieli | potwierdza pochodzenie i spójność egzemplarza |
| Stan konstrukcji | korozja, jakość napraw blacharskich | korozja i słabe naprawy obniżają wycenę |
| Kompletność | zachowane wnętrze, oryginalne części | braki obniżają wycenę |
| Renowacja i modyfikacje | czy prace zachowały charakter modelu | renowacja niezgodna z modelem i przeróbki mogą nie podnieść wartości |
| Status zabytku | wpis do rejestru lub ewidencji, opinia rzeczoznawcy, żółte tablice | dokumentuje wiek i oryginalność |
Najbardziej interesuje nas spójność egzemplarza: zgodność wersji, części i dokumentów.
Status zabytku i żółte tablice
Tak, auto na żółtych tablicach możesz sprzedać, a status zabytku jest tylko jednym z czynników wyceny. Żółte tablice z czarnymi znakami dostaje pojazd zabytkowy w rozumieniu Prawa o ruchu drogowym. Taki pojazd jest wpisany do rejestru zabytków, ujęty w wojewódzkiej ewidencji zabytków albo ma opinię rzeczoznawcy samochodowego, że spełnia łącznie trzy warunki:
- ma co najmniej 25 lat,
- nie jest produkowany od co najmniej 15 lat,
- ma co najmniej 75% oryginalnych części, w tym zespołów i podzespołów.
Typowa ścieżka do żółtych tablic prowadzi od opinii rzeczoznawcy przez wpis do ewidencji u wojewódzkiego konserwatora zabytków i badanie techniczne do rejestracji w wydziale komunikacji. Status bierzemy pod uwagę przy wycenie, ale jego brak nie blokuje sprzedaży.
Pytania o skup samochodów zabytkowych
Czy kupicie zabytek bez rejestracji albo bez dokumentów?
Tak. Kupujemy auta bez prawa rejestracji i bez dokumentów. O wycenę możesz zapytać nawet bez żółtych tablic i bez kompletu papierów: na start wystarczą dane auta, aktualne zdjęcia i to, co wiesz o jego historii. Braki w dokumentach omawiamy przy wycenie, a zasady opisujemy na stronie o skupie aut bez OC i dokumentów.
Czy przed sprzedażą warto odnowić klasyka?
Nie. Auto możesz sprzedać w obecnym stanie, bo renowacja niezgodna z oryginałem albo modyfikacje mogą nie podnieść ceny. Wyceniamy też auta zabytkowe przed renowacją, czyli projekty do odbudowy.
Jak zgłosić sprzedaż auta zabytkowego?
Tak jak każdego auta: zgłaszasz zbycie w wydziale komunikacji w ciągu 30 dni i powiadamiasz ubezpieczyciela OC na piśmie w ciągu 14 dni, a przy obu sprawach pomagamy. Gdy zabytek jest wpisany do rejestru zabytków, w ciągu miesiąca powiadamiasz też wojewódzkiego konserwatora zabytków o zmianie właściciela, co wynika z ustawy o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami. Obowiązek dotyczy rejestru, nie ewidencji. Skutki niezgłoszenia opisujemy w tekście o zgłoszeniu sprzedaży pojazdu.
Skąd odbieracie auta zabytkowe?
Skup aut zabytkowych prowadzimy głównie w Warszawie i na Mazowszu, ale dojeżdżamy w całej Polsce, m.in. do Poznania, Trójmiasta, Bydgoszczy, Torunia, Lublina, Wrocławia, Olsztyna, Krakowa i Łodzi. Dojazd kosztuje 0 zł w każdym z tych miejsc.
Kupujecie też zabytkowe motocykle?
Tak. Zabytkowe motocykle, np. WSK, SHL i Junak, kupujemy w ramach skupu motocykli. Kupujemy też przyczepy kempingowe i kampery.
Opisz nam swoje auto i zadzwoń pod 690 002 005 albo poproś o wycenę online. Wycena jest bezpłatna.
Skup aut AUTO PROFESSIONAL: kontakt
Adres
ul. Domaniewska 17/19 lok. 133
02-672 Warszawa
Pokaż na mapie
Telefon i e-mail
Godziny
codziennie, pn-nd 07:00-21:00
AUTO PROFESSIONAL Marcin Łażewski | NIP 8371719646 | REGON 146483092